Mizuno Wave Rider 29 (M)

Regulāri D

MIZUNO ENERZY: MIZUNO ENERZY tehnoloģija ir izvietota visā starpzoles daļā un nodrošina apbrīnojamu amortizāciju un enerģijas atdevi.

MIZUNO WAVE: Mehāniskā starpzoles tehnoloģija, kas efektīvi atrisina skriešanas pamatdilemmu: kā apvienot augstu amortizācijas līmeni ar nepieciešamo stabilitāti. Kamēr lielākā daļa ražotāju paļaujas tikai uz putu materiāliem, Mizuno izmanto viļņu plāksni, kas pedāļa trieciena enerģiju izkliedē visā zoles zonā. Šī konstrukcija darbojas kā elastīga atspere, kas amortizē triecienu un veicina dinamisku pāreju uz priekšu pēc atlēciena. Turklāt, pateicoties tās mehāniskajam principam, plāksne palīdz saglabāt apavu strukturālo integritāti un pēdas stabilitāti visā apavu kalpošanas laikā. Wave tehnoloģija ir pieejama dažādās formās, lai nodrošinātu neitrālu soļa vadību vai mērķtiecīgu pronācijas atbalstu.

U4ic: (izrunā "eiforisks") ir viegls Mizuno starpzoles savienojums, kas tika izstrādāts, lai nodrošinātu tādas pašas amortizācijas īpašības kā tā priekšgājējs AP+, bet ar ievērojami mazāku svaru. Šī tehnoloģija samazina apavu svaru līdz pat 30 %, nezaudējot komfortu vai izturību. U4ic nodrošina skrējējiem ļoti efektīvu amortizāciju, lielisku stabilitāti un ilgstošu materiāla izturību. Tas ir daudzu Mizuno skriešanas modeļu stūrakmens, nodrošinot vienmērīgu, plūstošu un atsaucīgu skriešanu katrā skrējienā.

X10: Ārkārtīgi izturīgs oglekļa gumijas (carbon rubber) savienojums, ko Mizuno stratēģiski izvietojis uz visvairāk noslogotajām zoles daļām, īpaši papēža zonā. Šī tehnoloģija tika izstrādāta, lai maksimāli pagarinātu apavu kalpošanas laiku vietās, kur trieciena un atsitiena laikā rodas vislielākā berze. Oglekļa pievienošana padara šo gumiju ievērojami cietāku un izturīgāku pret mehānisko nodilumu nekā standarta gumijas savienojumi, ļaujot apavam saglabāt lielisku saķeri pat pēc simtiem nobraukto kilometru uz tādām abrazīvām virsmām kā asfalts vai betons.